-
102.99 €
Еще лучшая производительность
Двигатели Hobbywing G3 являются преемником известных версий V10 G2. Новые стоковые и модифицированные версии двигателей имеют совершенно новую конструкцию, которая обеспечивает меньший вес и лучшую производительность. Модели Stock Spec имеют более высокие значения крутящего момента и KV на 4% и 16% соответственно по сравнению с двигателями V10 G2 Stock Spec. Высокая скорость и крутящий момент сделают вашу модель секретным оружием в гонках стандартного класса.
Линейность работы
Встроенный высокоточный датчик Холла в сочетании с точностью и балансировкой ротора гарантируют невероятную линейность работы двигателя.
Супер легкий
Мотор G3 Modified и Stock весят всего 161 г и 132 г соответственно. Вес был уменьшен на 11% и 21% соответственно по сравнению с извилистым V10 G2. Благодаря меньшему весу водители могут легко регулировать баланс своего автомобиля.
Асимметричные подшипники
С целью увеличения несущей способности размер переднего подшипника на Синлик Г3 увеличен на 26% по сравнению с версией Г2. Чтобы уменьшить сопротивление, задний подшипник был уменьшен на 6%. Асимметричный дизайн сделает работу двигателя более плавной и стабильной.
Отличный отвод тепла
Специальная конструкция корпуса обеспечивает контакт сердечника статора с воздухом для максимального охлаждения. Большие отверстия* на передней и задней торцевых пластинах гарантируют превосходный отвод тепла от двигателя.
* Обратите внимание, что двигатели 5,5–8,5 зуб. обычно используются на внедорожниках, поэтому заводские торцевые пластины имеют небольшие отверстия.
Две разные торцевые пластины
Торцевые пластины с большими отверстиями, используемые на двигателях 3,5T~5,0T и 10,5T~21,5T, обеспечивают превосходный отвод тепла от двигателя на дорожных транспортных средствах.
Торцевые пластины с небольшими отверстиями используются на двигателях 5,5–8,5 тонн для предотвращения попадания песка или другого мусора и повреждения двигателей внедорожников.
Пользователь может приобрести любые торцевые пластины и установить их в свой двигатель в соответствии со своими потребностями.
Разобранная конструкция
Конструкция агрегата позволяет его разбирать для регулярной чистки и обслуживания, что продлевает срок службы двигателя и сохраняет его эффективность.
Плавно регулируемый тайминг
Механическая синхронизация обеспечивает чрезвычайно точную и плавную регулировку значений. Противоскользящие линии на задней части мотора гарантируют стабильность выбранных настроек.
Высококачественные компоненты
Использование высококачественного сердечника статора, термостойкой катушки и ротора из чистой меди, высококачественных подшипников с высокой прочностью и точностью, а также полей припоя с высоким сопротивлением току гарантируют отличную производительность и долговечность.
Модель | 30401107 |
---|---|
КВ | 5900 |
Литий-полимерный источник питания | 2С |
Количество катушек | 5,5 Т |
Масса | 163 г |
Диаметр | 35,9 мм |
Длина | 51,2 мм |
Длина вала | 13,3 мм |
Диаметр вала | 3,17 мм |
Максимальная мощность | 426 Вт |
Пиковый ток | 115 А |
Тайминг | 20–50 |
Ротор | Φ5-12,5 |
Приложение | Модифицированный класс 1:10, гонки по бездорожью с полным приводом |